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Tesla全自駕明年推訂閱制 低月費吸引車主親身體驗

By on December 22, 2020

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室

馬斯克公布,特斯拉將於明年初發布FSD訂閱服務。(路透資料圖片)

馬斯克公布,特斯拉將於明年初發布FSD訂閱服務。(路透資料圖片)

近年訂閱模式(subscribe)興起,從串流服務至傳媒行業,均有採用按月收費制度。原來這股熱潮已經進入車界,電動車生產商特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)宣布,公司計劃明年初發布「全自動駕駛」(Full Self-Driving、FSD)訂閱服務(subscription),車主毋須支付高昂的前期費用,也可把座駕的軟件功能升級。

特斯拉今年發表第一季財報時,首次對外披露FSD訂閱服務。對尚未完全接受該技術的車主來說,相比一筆過豪擲1萬美元(7.8萬港元),訂閱制的付費門檻相對低,有望吸引更多車主體驗新功能,消息一出便備受市場注目。

一筆過門檻高 使用未普及

事緣近日有「粉絲」在社交網絡Twitter詢問馬斯克,特斯拉是否會推出全自動駕駛(FSD)的訂閱服務,因為對於租賃特斯拉汽車的用戶來說,他們並不想「買斷」這服務。馬斯克回覆稱:「當然,我們將於明年初發布FSD訂閱服務。」

特斯拉從未公布旗下車主訂購FSD的比例,但外界推測不超過四成,換言之,可能還有六成車主屬於這批FSD訂閱的潛在客戶。

無論訂閱的金額高低,對於特斯拉來說,都是一筆可觀的收入。(中新社資料圖片)

無論訂閱的金額高低,對於特斯拉來說,都是一筆可觀的收入。(中新社資料圖片)

其實無論訂閱的金額高低,對於特斯拉來說,都是一筆可觀的收入,而打算嘗新的車主,更是體驗FSD的好機會。

從另一角度看,對於某些購買者,尤其是特斯拉Model 3、Y型號等入門客戶而言,全自駕功能索價1萬美元,升級費用似乎過高。一般的半自駕功能,例如車道變更、自動泊車、交通燈停車等,基本上已經夠用。況且日後要換車時,如車主無法保留全自駕賬戶,這筆投資亦不划算。

Apple Car傳提早明年登場

消息一石激起千重浪,隨即惹來更多用戶提問,例如服務會否全球推出,不再局限於北美地區?不少人關心的FSD「跟人不跟車」提議,特斯拉又是否會考慮?這些都是大眾關注的事情。惟按照過去的時間表,到底何時真正落實FSD訂閱,抑或一再推遲,用家宜持審慎樂觀態度。

除特斯拉外,主要供應鏈廠商證實,傳聞已久的「蘋果汽車」(Apple Car)將於明年第三季度發布,比預期至少提前兩年面世。

此外,有消息指蘋果近期向和大、貿聯、和勤、富田等台灣汽車零組件廠提出備貨要求,其他相關廠商也被列入首波供應鏈中,決意在電動車行業分一杯羹。

特斯拉車主購買「全自動駕駛」功能,收費7.8萬港元起跳,兼且可能只限北美地區可使用。(路透資料圖片)

特斯拉車主購買「全自動駕駛」功能,收費7.8萬港元起跳,兼且可能只限北美地區可使用。(路透資料圖片)

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