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積極推進深港流程通 (車品覺)

By on October 19, 2020

本文作者車品覺，為紅杉資本中國專家合夥人、阿里巴巴商學院特聘教授暨學術委員會委員，為《信報》撰寫專欄「全民大數據」。

深圳是粵港澳大灣區建設的重要引擎。（中新社資料圖片）

深圳是粵港澳大灣區建設的重要引擎。（中新社資料圖片）

深圳經濟特區建立40周年，國家主席習近平在會上發表重要講話。回顧深圳40年來實現的5個「歷史性跨越」，總結經濟特區改革開放實踐積累的10條寶貴經驗，對深圳建設先行示範區提出6點要求。

其中也提出具體的深港合作上要求，如下：

「積極作為深入推進粵港澳大灣區建設。粵港澳大灣區建設是國家重大發展戰略，深圳是大灣區建設的重要引擎。要抓住粵港澳大灣區建設重大歷史機遇，推動三地經濟運行的規則銜接、機制對接，加快粵港澳大灣區城際鐵路建設，促進人員、貨物等各類要素高效便捷流動，提升市場一體化水準。要深化前海深港現代服務業合作區改革開放，規劃建設好河套深港科技創新合作區，加快橫琴粵澳深度合作區建設。

要以大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區建設為抓手，加強與港澳創新資源協同配合。要繼續鼓勵引導港澳台同胞和海外僑胞充分發揮投資興業、雙向開放的重要作用，在經濟特區發展中作出新貢獻。要充分運用粵港澳重大合作平台，吸引更多港澳青少年到內地學習、就業、生活，促進粵港澳青少年廣泛交往、全面交流、深度交融，增強對祖國的向心力。」

筆者的理解是主席除了利用這個機會對整個特區的政策40年做了一個回顧及認可外，同時也在提出在當今面臨的困難下，深圳特區的使命及下一步的方向。

實際上，中央給了深圳更多的授權，估計這個很重要，因為有了授權，深圳就可以加快速度作出行動了。講話中也強調了大灣區一體化的重要，特別是在人流和物流方面，希望深圳能走在前面，暗含的意思是深港的合作還要堅持下去，發出這個訊號是一個正式的表態。

回到我的老本行，這次對深圳的要求雖然沒有直接提出大資料及人工智慧的事情，但作為大資料的從業者，筆者認為深港的資料流程通正是「引進來」與「走出去」創科上的橋頭堡。然而長久以來兩地做成的孤島現象嚴重，是時候要積極推進一把了。

國家主席習近平期望，要深化前海深港現代服務業合作區改革開放。（中新社資料圖片）

國家主席習近平期望，要深化前海深港現代服務業合作區改革開放。（中新社資料圖片）

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