You are currently at: ejtech.hkej.com
Skip This Ads
Don't Miss

福士203億投資自駕車初創Argo

By on June 4, 2020

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室

美國自駕車研發初創Argo AI周二(2日)宣布,德國福士汽車(Volkswagen,又名大眾汽車)已完成對該公司的入股投資,涉及金額為26億美元(約202.8億港元);完成交易後,福士與美國福特汽車(Ford Motor)雙方將持有同等的Argo股份。

持股看齊福特 分擔研發成本

美國媒體CNBC報道,3間公司去年7月已公布有關交易。根據協議,福士將向Argo提供10億美元現金,以及把旗下歐洲自駕研發業務的資產轉予Argo,作為另外入股16億美元的代價;福士自駕業務原有的200多僱員將併入Argo,使其全球員工數量增至1000多人。此外,作為交易的一部分,福士將分3年時間,向福特購買價值5億美元的Argo股份。

福士入股美國自駕初創Argo,與福特持有同等股份,但雙方沒有實際合作。(福士汽車圖片)

福士入股美國自駕初創Argo,與福特持有同等股份,但雙方沒有實際合作。(福士汽車圖片)

總部位於美國匹茲堡的Argo,於2016年由Bryan Salesky及Peter Rander創立,二人曾在Google及Uber的自駕技術研發部門工作,Argo成立翌年就獲福特注資10億美元,一直為福特開發自駕車虛擬駕駛系統及高清地圖。

福特汽車公司戰略副總裁John Lawler 強調,與福士共同分擔研發成本,並不代表福特會減少在自駕領域的整體支出,會將更多資源用於提升客戶體驗,包括開發運輸管理軟件、營運車隊等。外界預料,在自駕車服務上,福特將保持獨立,與福士不會有任何實際合作。

福士上周宣布,監事會已批准與福特多項涉及數十億美元的投資合作,擬定合作包括電動化、商用車及自動駕駛3個領域。福特將基於福士的「模塊化電動平台」(MEB),開發一款專攻歐洲市場的電動車。

支持EJ Tech

如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們