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科大液體汽車電池 數分鐘叉滿 (紀曉風)

By on August 30, 2019

原文刊於《信報》的「紀曉風/獨眼香江」專欄

使用環保充電液體燃料（膠樽內）的汽車模型。（科大提供圖片）

使用環保充電液體燃料（膠樽內）的汽車模型。（科大提供圖片）

本港年前引入電動車，但充電問題始終未能解決，主要是若要「叉滿」，往往需時數個鐘頭；由香港科技大學領導的跨學府研究團隊，成功研製環保充電液體燃料（電燃料）；計劃全面成功後，電動車充電時間由現在的數小時，大大縮短至數分鐘完成。

研鋰硫化學原理

該研究名為「用於可再生能源供電站及電動汽車的電燃料儲能技術基礎研究」，由科大趙天壽教授領導，團隊成員來自港大、中大及理大。研究計劃為期5年（2018至2022年），由研究資助局的主題研究計劃資助，金額5000萬港元。

用傳統方式為汽車充電，通常需數小時，但使用電燃料則只需幾分鐘，趙天壽解釋，團隊成功研發了一個穩定的鋰硫電池，因為它的高能量密度和低成本，既可以為電動車供電，也可以為電網儲存來自太陽能和風能的電力；而且電燃料不會像化石燃料那樣愈用愈少。

電燃料系統的運作是基於鋰硫電池的化學原理，利用鋰金屬的高容量以及硫陰極的便宜價錢。雖然研究仍在進行，部分成果已於著名跨學科學術期刊之一《自然通訊》刊登。

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