科大液體汽車電池 數分鐘叉滿 (紀曉風)

By on August 30, 2019

原文刊於《信報》的「紀曉風/獨眼香江」專欄

使用環保充電液體燃料(膠樽內)的汽車模型。(科大提供圖片)

使用環保充電液體燃料(膠樽內)的汽車模型。(科大提供圖片)

本港年前引入電動車,但充電問題始終未能解決,主要是若要「叉滿」,往往需時數個鐘頭;由香港科技大學領導的跨學府研究團隊,成功研製環保充電液體燃料(電燃料);計劃全面成功後,電動車充電時間由現在的數小時,大大縮短至數分鐘完成。

研鋰硫化學原理

該研究名為「用於可再生能源供電站及電動汽車的電燃料儲能技術基礎研究」,由科大趙天壽教授領導,團隊成員來自港大、中大及理大。研究計劃為期5年(2018至2022年),由研究資助局的主題研究計劃資助,金額5000萬港元。

用傳統方式為汽車充電,通常需數小時,但使用電燃料則只需幾分鐘,趙天壽解釋,團隊成功研發了一個穩定的鋰硫電池,因為它的高能量密度和低成本,既可以為電動車供電,也可以為電網儲存來自太陽能和風能的電力;而且電燃料不會像化石燃料那樣愈用愈少。

電燃料系統的運作是基於鋰硫電池的化學原理,利用鋰金屬的高容量以及硫陰極的便宜價錢。雖然研究仍在進行,部分成果已於著名跨學科學術期刊之一《自然通訊》刊登。

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