東莞在「大灣區」中的優勢 (伍懷璞)

By on March 16, 2019

本文作者「伍懷璞」,為信報撰寫專欄「國學與生活」。

「虎門通」方世明先生指出,虎門高鐵站的通車,使虎門進入另一重要發展階段。

「虎門通」方世明先生指出,虎門高鐵站的通車,使虎門進入另一重要發展階段。

東莞,位於「粵港澳大灣區」核心軸線(穗深港經濟走廊)上,本身具有不可替代的地緣優勢。今「廣深港高鐵」已開通,又將加速莞港兩地的合作發展。東莞在「粵港澳大灣區」戰略背景下,即將迎來下一個經濟騰飛階段。

今期,筆者再請來有「虎門通」之稱的方世明先生,協助我們分析東莞在「大灣區」的優勢。

東莞,有豐富的人文景觀,是廣東省歷史文化名城、嶺南文明重要起源地和發展地、中國近代史開篇地、華南抗日根據地、改革開放先行地,又因其優越的地利環境,以及良好的經濟發展基礎,自古又是海上絲綢之路的重要節點。上世紀八十年代,東莞利用國家沿海經濟開放的機遇,迅速發展,30多年來,東莞以加工貿易為切入點,參與國際分工,以經濟國際化帶動農村工業化和城市化,走出了一條具有東莞特色的外資型經濟發展道路,創造出了令人矚目的「東莞奇蹟」,從一個寂寂無聞的農業小縣,成為具有全球影響力的現代製造名城,被冠以「世界工廠」之稱。

「大灣區」節點城市

筆者認為,「東莞奇蹟」乃是「天時、地利、人和」共同作用的結果。如今,「粵港澳大灣區」規劃的啟動,將大大加快珠三角一體化進程,使東莞與珠江兩岸城市間的資源要素,加速流通。「港珠澳大橋」的開通,又勢必成為東莞與香港間,產業合作與經貿往來的「助推器」,莞港兩地的合作發展將帶來更廣闊的空間。故筆者斷言,東莞經濟將進入下一個「騰飛階段」。

東莞,地處珠江三角洲發展中心,接壤廣州、深圳,毗鄰香港、澳門,有着優越的地理位置和良好的經濟發展基礎。

東莞虎門一直是「海上絲綢之路」中廣州黃埔港的水道出口;圖為興建中的虎門二橋。(中新社圖片)

東莞虎門一直是「海上絲綢之路」中廣州黃埔港的水道出口;圖為興建中的虎門二橋。(中新社圖片)

人稱「東莞通」的方世明先生指出:「東莞是古代『海上絲綢之路』的重要節點,特別是東莞虎門,一直是『海上絲綢之路』中廣州黃埔港的水道出口,尤其是在清朝『一口通商』時期,虎門成為黃埔港及粵海關的天然屏障,和設置控制的最佳地點。」方先生其實對虎門最熟悉,他再指出:「虎門,古稱『虎頭門』,泛指位於廣州南沙區和東莞虎門鎮之間的珠江水道,以大虎、小虎二山突起於珠江而得名,是珠江水系各幹流流入南海的八大口門之一,也是廣州出海的交通咽喉,粵省海防中路的重要門戶。」虎門在古代「海上絲綢之路」廣州口岸管理中發揮了重要的作用,可謂「廣州南大門上的衞士」。在當前打造「二十一世紀海上絲綢之路」新起點廣州時,東莞虎口將繼續承接特殊重要的地理地位。

東莞還是「粵港澳大灣區」的重要節點城市。穗深港經濟走廊,是「粵港澳大灣區」建設的核心軸,是牽引整個大灣區建設的核心區,而東莞正位於「粵港澳大灣區」中此核心軸線上,具有不可替代的地利優勢。現在,「廣深港高鐵」已全線開通,東莞位居「大灣區」核心軸的地利優勢,將進一步得到強化。

東莞要依靠強大的現代製造業基礎及優越的地利環境等優勢,積極對接和融入大灣區,打造「粵港澳大灣區」中的國際製造中心。

東莞要依靠強大的現代製造業基礎及優越的地利環境等優勢,積極對接和融入大灣區,打造「粵港澳大灣區」中的國際製造中心。

身處「大灣區」優勢

構建「粵港澳大灣區」納入國家戰略,拓展了東莞的發展空間。在新一輪的發展中,東莞要緊緊依靠自身強大的現代製造業基礎,及優越的地利環境等優勢,積極對接和融入大灣區,打造「粵港澳大灣區」中的國際製造中心,力爭成為灣區的核心城市。筆者認為,東莞在「粵港澳大灣區」中,具備以下優勢:

一、地緣優勢:東莞位於珠江口東岸,是東江和廣州水道出海口,海岸線長115.94公里,主航道岸線53公里,有天然的優質深水港口虎門港。東莞南部與深圳市龍崗區、寶安區接壤,西部和北部分別與廣州市南沙區、番禺區、蘿崗區、增城區相連,還與惠州市相鄰。絕妙的地理位置,使得東莞成為承接廣州、深圳產業經濟溢出的大後方,成為廣深科技成果轉化的良好場所。

二、交通優勢:東莞位於廣州和深圳兩個超大城市之間,是廣州、深圳互通的樞紐。廣州、深圳、東莞三地,現在已有公路交通廣深沿江高速、京港澳高速、莞深高速公路,還有一條最繁忙的107國道。鐵路交通主要有廣深鐵路和廣深高速鐵路線,其中東莞的虎門火車站和東莞火車站,為廣深城際軌道交通的車站。現在「廣深港高鐵」的開通,更提升其交通優勢。交通的發達給東莞的「世界工廠」地位增添了助力,也給廣州、深圳、東莞三地物流、人流帶來了極大的方便。

三、經濟發展歷史優勢:東莞被稱為「世界工廠」,是廣深供應鏈中重要組成部分,「廣深接單──東莞生產──三地出貨」的模式創造了東莞的奇蹟。東莞在製造業有着豐富經驗,形成了電子資訊、服裝、電器機械、家具製造、玩具製造等八大支柱產業,其中電腦主板、磁頭、驅動器佔了全球75%以上的產量。此外,鞋業、食品、化工等製造業,也在世界上頗有名氣。民營經濟的快速發展,體現了東莞經濟的自主性,經濟發展後勁十足。

「廣深港高鐵」已全線開通,東莞位居「大灣區」核心軸的地利優勢,將進一步得到強化。(新華社圖片)

「廣深港高鐵」已全線開通,東莞位居「大灣區」核心軸的地利優勢,將進一步得到強化。(新華社圖片)

東莞未來發展建議

東莞位於珠江口東岸,是「粵港澳大灣區」的重要節點城市。在區域經濟一體化發展背景下,東莞市應以構建開放型的交通為方向,不斷提升東莞在區域交通中的重要地位,充分發揮交通運輸對經濟發展的支撐和引導作用,主動承接港澳地區及廣州南沙、深圳前海等自貿區產業輻射,將東莞從「中間城市」升級為「中心城市」,從「節點城市」升級為「樞紐城市」。

東莞市,將打造「粵港澳大灣區」中的國際製造中心,力爭成為灣區的核心城市,在構建大灣區發展中,通過集中優勢資源,重點突出,攜手廣州、深圳、佛山、港澳等打造灣區的核心圈,可製造深圳設計的智能產品,可對接廣州高校科研和人才資源,可引入香港的金融服務等。

其他伍懷璞文章:

支持 StartupBeat

如欲投稿、報料,發佈新聞稿或採訪通知,按這裡聯絡我們