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Grab估值逼近1100億 融資351億 軟銀基金佔三成

By on March 7, 2019

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」

Grab於2012年6月成立，至今載客量逾30億，最新估值達1092億港元。（路透資料圖片）

Grab於2012年6月成立，至今載客量逾30億，最新估值達1092億港元。(路透資料圖片)

新加坡召車服務公司Grab昨天（6日）宣布，獲得日本軟銀（Softbank）旗下願景基金注資14.6億美元（約113.88億港元），令Grab的H輪融資額突破45億美元（約351億港元），願景基金佔逾三成。本輪融資的其他投資者，還包括豐田汽車、Oppenheimer Funds、現代汽車集團、 Booking Holdings、微軟（Microsoft）、平安資本及雅馬哈發動機。

科技網站TechCrunch引述消息人士透露，Grab最新估值已達140億美元（約1092億港元）。Grab亦確認，雖然獲大舉注資，H輪融資尚未結束。新資金將用作擴大其業務範圍，讓東南亞消費者透過其應用程式（App），使用包括金融、食品速遞、貨運及數碼支付等日常服務，同時大力推動Grab旗下GrabFood及GrabExpress的印尼市場業務。

印尼速擴張 收入增兩倍

2012年6月成立的Grab，現時業務覆蓋東南亞8個國家、336個城市，為消費者提供線上至線下（O2O）的日常服務。據官方數據顯示，旗下App下載次數多達1.38億，至今載客量逾30億人。集團旗下Grab Financial Group去年更成為唯一一家在東南亞地區六大經濟體中，獲得電子貨幣牌照的平台。

Grab現於印尼迅速擴張，去年當地收入增長兩倍以上。目前為止，Grab旗下電單車業務，佔當地市場60%；私家車則佔70%。至於GrabFood，現於印尼178個城市營運，其食品配送量於去年增長近10倍。據市場調查公司Kantar指出，GrabFood現為印尼第二大食品速遞服務商。

Go-Jek獲騰訊谷歌領投

除了參與Grab本輪融資，軟銀集團近日亦宣布，獲得印度競爭委員會（CCI）批准，斥資3.5億美元（約27.3億港元）收購當地物流初創Delhivery的22.44%股份。

同為召車服務平台的印尼初創企業Go-Jek，周一（4日）宣布完成F輪融資，獲得由PT Astra International Tbk（Astra）、 騰訊控股（00700）、Google及京東領投的10億美元（約78億港元），將令Go-Jek的估值推高至100億美元左右。

Grab最新估值已達140億美元（約1092億港元）。（路透資料圖片）

Grab最新估值已達140億美元（約1092億港元）。（路透資料圖片）

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