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Go-Jek落戶星洲硬撼Grab 打破壟斷 冀召車市場「健康競爭」

By on November 30, 2018

原文刊於信報財經新聞

Go-Jek測試版在Android和蘋果手機均可下載，而且只覆蓋新加坡東部地區。（網上圖片）

Go-Jek測試版在Android和蘋果手機均可下載，亦只覆蓋新加坡東部地區。（網上圖片）

東南亞最強的兩間召車程式公司展開對決，印尼的Go-Jek昨天在新加坡推出Beta版手機應用程式，為明年初全面進駐獅城鋪路，直接挑戰當地召車市場主導者Grab，希望可吸納一些不滿Grab壟斷的乘客和司機。

暫星展客可用 下季全面服務

測試版在Android和蘋果手機均可下載，但暫時只供合作對象星展銀行的選定客戶使用，估計約為數千人，而且只覆蓋新加坡東部地區。Go-Jek希望可以在全面推出前，得到測試版用戶的意見回饋，以作改善，暫定明年第一季全面在新加坡推出。

測試版分階段推出，用戶下載程式並設立賬號後，名字將進入等候名單，一旦可以開始使用，用戶就會收到電郵通知。至於選擇與星展合作，Go-Jek想利用對方龐大的客戶群推動自身的市場份額，參與測試的星展客戶將可得到優惠。Go-Jek總裁蘇利斯蒂奧（Andre Soelistyo）昨在記者會表示，Go-Jek的到來將有助推動新加坡召車市場的「健康競爭」。

Grab獨霸市場 份額達九成

Grab今年較早時收購了美國對手Uber在東南亞的召車和外賣業務，Uber就得到27.5%的Grab股份，並退出東南亞市場。Uber離開後，Grab在新加坡獨大，市場佔有率升至八、九成，很多新加坡人抱怨召車服務價格上漲，延誤和失誤的情況增加，司機則對收入減少表示沮喪。

蘇利斯蒂奧指出，當市場上只有一個主導者，服務水平就會下降，有關公司也不再理會客戶投訴，Go-Jek加入，為消費者提供另一個選擇。他說，Go-Jek在新加坡會先從召車服務做起，然後再提供其他服務，類似於該公司進入越南後的做法。估計第二步會推出付款服務。

Grab回應說，歡迎有新對手加入，稱消費者有更多選擇，有助帶動創新，提升服務水準，而Grab會繼續致力成為新加坡人每天都會有的超級app。

據悉Go-Jek最近一直招聘司機，《海峽時報》報道，大約2萬名司機表示有興趣。兩間公司目前在新加坡、越南和Go-Jek主場印尼直接競爭，隨着Go-Jek很快拓展至其他東南亞國家，兩者競爭只會更激烈。

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