數據主導 理性交流 (鄧淑明博士)
巴士服務佔香港出行總量的33%，但不少巴士路線和港鐵重疊，資源分配不均。（中新社資料圖片）
城市規劃已成為全民關注的議題，「棕地」、「土地大辯論」等不時在新聞出現，事實上，大眾能一起思考城市發展，是民智成熟的表現。不過，如果能輔以數據分析，討論就更理性和有成效。
一年一度舉辦的「Esri青年學人大獎」，以鼓勵全球大學生以地理資訊系統（GIS）軟件分析問題為目標。這個比賽已來到第七屆，各地冠軍更在7月免費赴美國參加為期一周的Esri用戶大會，以數據分析為主題，與全球1.8萬名GIS專業人士交流心得。今年的得獎作品一如以往非常多樣化，例如荷蘭的大學生以澳洲大堡礁的珊瑚白化為題；南非有大學教導厄爾尼諾現象時，會採用3D空間影像，同學就評估這個方法的效果；紐西蘭的同學則探討壽命長短，與居處是否接近公共交通樞紐有關。
至於香港區，本年度的冠軍是來自香港大學的蔡子軒同學，研究主題是本地的巴士服務。巴士服務佔香港出行總量的33%，對民生甚為重要，不過近年政府銳意發展鐵路系統，巴士似乎被人忽略了。
蔡同學綜合多項數據，包括各區人囗（年齡、收入、密度）、與巿區的距離、巴士路線的跨區情況等，發現連繋工商業區域的跨區路線，新市鎮的選擇遠少於九龍和港島北，尤其新界西地區即屯門、元朗等地問題最嚴重。
他認為，應該全面檢討巴士路線，並提供平台讓公眾發聲。此外，不少巴士路線和港鐵重疊，資源分配不均。他建議巴士可增加不停站的特快班次，避免和港鐵直接競爭。
來自香港中文大學的鄺灝然同學榮獲亞軍，他看到美國鳳凰城、加拿大蒙特利爾和非洲加納大城市庫馬西等地低收入階層的居住環境，同樣少有綠化設施，以此探討香港是否有這種綠化不均的現象；季軍是港大的楊繕而同學，她則以深水埗這個全港收入最低而長者數目第二多的社區為對象，研究長者使用醫療服務的方便程度，楊同學以步行500米為指標，發現差不多一半或至少3萬名該區長者，需要步行超過500米才到達公營醫療設施，對行動不便的長者而言，情況未如理想。
以數據主導討論能夠促進理性交流，並能有助分析及解決城市問題，加上年輕人能靈活掌握科技應用，又擁有關懷社會的熱誠，我相信這才可以成就智慧城市從下而上、萬眾一心共同推動創新的願景。
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