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美四大城市坐Uber抵過揸車

By on June 5, 2018

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室」

近日有調查指，在美國五大城市之中，電召Uber出行的每周成本，比直接擁有私家車平上一大截。（路透資料圖片）

近日有調查指，在美國五大城市之中，電召Uber出行的每周成本，比直接擁有私家車平上一大截。（路透資料圖片）

美國「互聯網女王」、KPCB基金合夥人Mary Meeker剛發布《2018年互聯網趨勢報告》，當中調查了美國五大城市的數據，發現居住在紐約市、芝加哥、華盛頓和洛杉磯的用戶，他們以Uber（優步）網約車代步後，其每周出行成本比自行駕駛便宜了一大截。

紐約平均每周慳35%

該報告顯示，在美國五大主要城市中，紐約擁有私家車的成本最高，平均每周開支218美元（約1700港元），但改為電召Uber後，只花費142美元，節省高達35%。

上班族按需要召車，毋須負擔養車的各種雜費，看似比購車自用經濟，惟達拉斯（Dallas）除外。當地陸上交通網絡非常發達，擁有私家車的門檻不高，交通成本平均每周僅需65美元，電召Uber卻要181美元，較自駕貴1.78倍。

在大城市駕車返工，隱藏開支不容低估，除了基本車價，還須計算燃料、汽車保險、維修及泊車等費用。對一般用戶而言，如不介意共乘（Car Pooling）服務，可節省更多交通費，但代價是耽誤了行車時間。

六成半人拒自動駕駛

值得一提的是，Uber雖然是電召車平台，但近年力拓人工智能無人駕駛，不巧近期發生多宗自駕車事故，新聞網站Axios的網上調查指出，大多數美國人寧可相信人類操控，對自駕技術還抱懷疑態度，約65%受訪者表明，路上不願走近自駕車，亦拒絕成為座上客，只有一成人願意乘坐。

0605_P07

[ English Version ]

Taking Uber cheaper than owning car in four big US cities: study

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