中外合資車廠迎趨勢
內地去年賣出2803萬輛汽車，按年增加13.7%，已連續8年位列世界第一。根據中央定下的「2025中國製造」計劃，電動車將納入優先發展項目，目標是到2025年可以賣出700萬輛電動車。當局亦容許中外合資企業，即外國車廠與內地企業合作生產電動車。
電動車已成為內地大勢所趨，多間大車廠都調整經營策略，適應新轉變。日本車廠本田表示，將與東風本田開發新款電動車，打算2018年推出中國市場。德國戴姆勒集團也與北汽集團在內地建立電池廠， 生產電動車電池。
英國倫敦當局近日也宣布新規定，要求當地所有從事租車服務的私人車輛，2020年前必須升級為零排放車輛。
倫敦2020前租車零排放
手機召車軟件Uber亦正逐步實現全電動車服務，先在2019年規定所有Uber X車輛轉為電動車或混合能源車，目標至2025年所有在倫敦行駛的登記車輛必須是電動車。
為了達標，Uber計劃推出一系列補貼方案，鼓勵傳統燃油車輛車主換車。車主如願意換電動車，Uber將提供補貼，最高可達5000英鎊。
此外，Uber會向倫敦用戶提供1500英鎊信用額，如用戶放棄自己的燃油汽車（即歐盟四期以前的柴油車），轉乘Uber或公共交通工具，首1000名用戶能獲得1500英鎊回贈，用於乘坐Uber X和UberPool服務。
Uber英國負責人Fred Jones表示，空氣污染是不容忽視的問題。該公司將鼓勵車主升級車輛，減少傳統燃油車輛的數目，轉用公共交通工具及清潔能源。
