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GoGoVan併騰訊附屬變獨角獸

By on August 29, 2017

原文刊於信報財經新聞

GoGoVan 合體後的新公司,有機會變身「獨角獸」,將以香港為掛牌首選地。(圖片來源:GoGoVan)

GoGoVan 合體後的新公司,有機會變身「獨角獸」。(圖片來源:GoGoVan)

港產初創企業GoGoVan憑經營電召貨車平台殺出血路,昨天更獲騰訊(00700)為大股東的內地訊息網站58同城旗下的58到家青睞,把其物流速運業務與GoGoVan合併。消息人士透露,合體後的新公司有機會變身「獨角獸」(Unicorn,估值10億美元以上而尚未上市的初創公司),將以香港為掛牌的首選地方。

58同城青睞 首選港上市

總部設於香港的手機電召貨車應用程式公司GoGoVan,可說是本地初創企業的著名代表之一,雖然仍處於燒錢搶佔市場階段,但過去屢獲行內大型企業注資,可見其前景亮麗。58到家昨日宣布,旗下58速運將與GoGoVan在中國的品牌快狗速運合併,成為亞洲區內最大的同一城市貨運平台。58到家會佔新公司大部分股權,英文名沿用GoGoVan,中文名則使用58速運,惟未有披露交易細節。接近GoGoVan消息人士強調,進行合併並非公司主要股東賣盤。

創辦人林凱源任首席執行官

GoGoVan由3名從美國留學回流的香港青年在2013年成立,創辦人之一的林凱源更成為初創界新星。該公司先後獲AV Concept(00595)行政總裁蘇智安及數碼港旗下基金資助,其後經過多輪融資,得到不少天使投資者和私募基金支持,至今獲融資接近4000萬美元。是次合併完成後,林凱源將擔任新公司的首席執行官,主要負責包括中國市場在內的業務,而58到家創辦人陳小華則出任董事長。

GoGoVan近年積極拓展東南亞市場,是吸引58到家收歸旗下的主要因素。陳小華在新聞稿中表示,GoGoVan在東南亞市場成績優異,並有強大的國際業務拓展能力,將為58速運奠定發展基礎。林凱源聲言,合併後將加速擴張至300個城市,並利用其東南亞業務優勢,加快拓展亞洲區市場。目前GoGoVan在中港台、新加坡、南韓及印度等地經營,於全球14個城市擁有逾18萬名司機,累計已處理接近3000萬張訂單。

股東陣容勁 震動業界

合併消息震動本港初創界,交易令GoGoVan的股東陣容星光熠熠,除了阿里巴巴、新天域資本等著名投資者,更增添了「股王」騰訊。58同城2013年在美國紐約交易所上市,翌年獲騰訊以逾7億美元入股,成為大股東。

58同城是中國大型本地社區及免費分類訊息服務網站,2014年創立58到家,提供如上門貨運、搬屋及家居清潔等服務。

香港創業及私募投資協會中國委員會主席曾光宇認為,是次在同城貨運行業內出現的整合十分正常,特別是中國企業如要拓展海外市場,第一站多數選擇從香港出發,再擴張至其他地區。他指出,在港的初創企業一定要發展亞洲其他市場,「合併後對融資時的估值有幫助,若只得香港單一市場,投資者不會感到很大興趣。」
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