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趁佢病攞佢命 (老占)

By on July 7, 2017

本文作者老占,為《信報》撰寫專欄「俺俺占占

 (圖片來源:路透社)

(圖片來源:路透社)

一個人行起霉運上來,真是衰開有條路。Uber應該是眾多獨角獸創業公司中,最先出事的一家,危機從今年年初開始不斷發酵。

Uber創辦人Travis Kalanick五月份家變,卡蘭尼克的父母外出遊玩時乘船遇險,母親去世,父親身受重傷。他本人受到來自公司、媒介、董事局和家庭的多重巨大壓力,他本人脾氣又很急躁,宣布休假一段時間療養身心,費事做多錯多。

衰運始於一月,特朗普總統針對七個回教國家頒布禁令,引發紐約市計程車司機在JFK大罷工。輿論齊心協力對付侵侵,Uber卻宣布自己會繼續提供機場接送服務。然後社交媒體上展開#DeleteUber的活動,那一周末Uber的叫車量銳減一成。

二月份,一位Uber女性前僱員公開發文,話自己在Uber受到性騷擾,以及爆料這家公司勾心鬥角和性別歧視等惡劣氣氛,博文引起一場風暴。二月底,Google旗下的無人駕駛汽車公司Waymo,一紙訴狀把Uber告上法庭,宣稱:谷歌前高管離職前竊取了公司的機密技術資訊,然後成立了自己的無人駕駛StartUp,並把這家公司賣給了Uber。

最甘的是Uber畀媒體踢爆,秘密運營着一個頂級秘密專案,名字叫Hell。該項目直指Uber在美國的主要競爭對手Lyft,並且涉嫌違法獲取他人資訊。地獄項目能定位Lyft司機的地理位置,幫助Uber更好地規劃自己服務分布;也能找出那些同時為Uber和Lyft工作的司機, 把他們和自己友區別開來對待,此舉絕對涉及不公平競爭。

雖然負面新聞不斷,但對於這間叫車公司的市場佔有率衝擊不大。因為,互聯網產業價值的高低,最終取決於潛在利潤,下期續。

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