Don't Miss

福士研電動車撼Tesla 2020年發售 最遠行駛600公里

By on September 30, 2016

原文刊於信報財經新聞

近年多間傳統車廠轉型研發電動車,令電動車市場競爭日趨激烈,德國福士汽車(Volkswagen,又名大眾汽車)亦加入戰團,發布電動概念車I.D.,性能、價格等都較Tesla車款優勝。福士期望能藉電動車擺脫「排放門」醜聞,展現重視環保的形象挽回公眾信心。

售23萬較Model 3便宜

I.D.的行駛距離最長可達600公里,較Tesla最新發布的Model 3型號長逾倍,將於2020年正式發售;車上的自動駕駛系統將於2025年透過網絡發布,福士期望屆時旗下電動車銷量每年達100萬部。

福士透露,I.D.定價將參考旗下Golf型號汽車,該車現時在美國稅前售價低於3萬美元(約23.4萬港元),較Tesla明年底發售的Model 3售價3.5萬美元(27.3萬港元)便宜。

負責銷售事務的福士高層斯塔克曼(Juergen Stackmann)表示,I.D.將配備自動駕駛所需的硬件,例如感應器和不同電腦裝置,用家將來只須從網絡下載更新,即可使用自駕功能。

現時福士Golf型號汽車的電動版行駛距離僅118公里,不足以說服消費者棄用柴油車改用該車,因此福士正專注研發充電一次後能行駛逾200公里的電動車。福士表示,I.D.將由獨立平台研發,又說電動車缺少笨重的柴油引擎後,提供更大空間安裝零件,但安裝方法將有別傳統汽車。

另外,行政總裁米勒(Matthias Mueller)說,期望在今年底與美國政府就廢氣排放作弊事件的罰款金額達成共識,現時談判進度理想。外界早前預測,華府將向福士罰款數百億美元。福士6月支付高達165億美元,平息「排放門」的民事訴訟,同意若無法修理將回購汽車,並資助部分計劃,如擴大電動車充電網。

隨着汽車電池改良,分析預計電動車登記在2025年將上升至15%。柴油車逐步淘汰,今年首8個月柴油車僅佔德國整體汽車銷售46.8%, 成為4年來最低水平。

i-d-30sep

支持 StartupBeat

如欲投稿、報料,發布新聞稿或採訪通知,按這裏聯絡我們