You are currently at: ejtech.hkej.com
Skip This Ads
Don't Miss
Home   >   中國   >   機場AI行李篋為視障旅客導航

機場AI行李篋為視障旅客導航

By on August 9, 2022

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」

機場人流多，加上店舖林立，對視障人士出行構成不便。日本科學未來館開發了一款行李篋外形的自動導航機械人「AI 行李篋」，聲稱可為視障人士導航，有望在機場等特定場所擔當導盲犬的角色，早前已在北海道新千歲機場實地測試。

機械人外形如行李篋，加裝了傳感器（小圖）及摩打等組件。（YouTube影片截圖）

機械人外形如行李篋，加裝了傳感器（小圖）及摩打等組件。（YouTube影片截圖）

偵測環境提供目標資訊

日本《讀賣新聞》報道，機械人外形跟一般行李篋無異，加裝了傳感器及摩打等組件，重約15公斤。傳感器可360度旋轉，偵測周邊障礙物或行人，並透過震動把手告知方向，引導用戶到達事先輸入之目的地；同時，機械人亦會發送語音訊息至手機，告訴用戶已經到達目的地，並且提供店內資訊等；該裝置的鏡頭更支援人臉辨識功能，甚至可得悉身邊人有否佩戴口罩。

AI行李篋可連接鏡頭辨識人臉，甚至能得悉身邊人有否佩戴口罩。（YouTube影片截圖）

AI行李篋可連接鏡頭辨識人臉，甚至能得悉身邊人有否佩戴口罩。(YouTube影片截圖)

實測成功到達登機櫃枱

早前的實地測試，由日本科學未來館館長淺川智惠子親身演示，從國內線航廈二樓的中央廣場出發，途徑紀念品商店，最後到達登機櫃枱，路程全長300米。原本預料需時5分鐘完成，但測試當日機場旅客數目較多，傳感器需花較多時間偵測，最終耗時15分鐘。

該款機械人此前已在美國匹茲堡國際機場完成測試。淺川表示，團隊未來將以實際應用為目標，持續進行驗證。

AI行李篋有望在機場等特定場所擔當導盲犬的角色。（CAAMP網上圖片）

AI行李篋有望在機場等特定場所擔當導盲犬的角色。（CAAMP網上圖片）

根據科學未來館網站，本身是視障人士的淺川智惠子，一次出差期間萌生「AI 行李篋」的構思，其後在2017年，於美國卡內基梅隆大學擔任客席教授期間開始研發，之後兩年日本IBM等五間企業陸續加入。直到2021年，淺川出任科學未來館館長，該館一同參與開發及驗證工作。

支持EJ Tech



如欲投稿、報料，發布新聞稿或採訪通知，按這裏聯絡我們。