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荷蘭研3D打印電動車 吸碳減排

By on July 26, 2022

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室

全球暖化加劇,不少科企訂下減排目標,力倡環保及可持續發展。荷蘭埃因霍溫科技大學學生團隊開發出一個電動車原型Zem,內置自家設計的空氣過濾器,在車輛行駛期間,可去除及儲存二氧化碳,務求達致負碳排放。

用再生塑膠菠蘿皮等物料

科技媒體New Atlas報道,該團隊利用直接空氣捕捉(Direct Air Capture,簡稱DAC)技術,通過Zem過濾器捕獲及儲存二氧化碳。團隊透露,項目安裝了9個2.3千瓦時(kWh)電池模組,另有一個22千瓦(kW)電動機及差速器等配件,惟未有透露有關電動車傳動系統細節。

研發團隊為Zem電動車加入空氣過濾器功能,可沿途捕獲二氧化碳。(TU/ecomotive網上圖片)

研發團隊為Zem電動車加入空氣過濾器功能,可沿途捕獲二氧化碳。(TU/ecomotive網上圖片)

團隊主要利用積層製造(Additive Manufacturing,即3D打印)方式,以再生物料製作車殼及車身,車內亦採用再生塑膠,以及菠蘿皮等物料;車窗以聚碳酸酯(Polycarbonate)取代玻璃,務求達致生產過程中,亦減少浪費。

若電動車以時速60公里行駛,按每年行駛距離2.06萬公里估算,團隊宣稱最多可去除約兩公斤二氧化碳。鑑於過濾器容量有限,最多行駛320公里後須更換。此項目現為概念認證階段,團隊亦正為技術申請專利。

按每年行駛距離2.06萬公里估算,團隊宣稱最多可去除約兩公斤二氧化碳。(TU/ecomotive網上圖片)

按每年行駛距離2.06萬公里估算,團隊宣稱最多可去除約兩公斤二氧化碳。(TU/ecomotive網上圖片)

美初創開發碳捕獲火車卡

無獨有偶,美國初創CO2Rail正開發一款專用車廂,可以接駁至現有火車,儼然碳捕獲流動工廠。利用再生制動系統(Regenerative Braking)產生再生能源,為車載電池提供動力,以防止二氧化碳洩漏至大氣中。

報道提到,車廂所捕獲的空氣將被引導至一個圓柱形的收集室內,再經過化學程序,分離二氧化碳並儲存在罐內,及後再把這些潔淨、無碳的空氣排出。

CO2Rail火車卡會從行駛方向吸入空氣(右),把二氧化碳分離並儲存在綠色金屬罐後,再排出其餘的空氣(左)。(Joule網上圖片)

CO2Rail火車卡會從行駛方向吸入空氣(右),把二氧化碳分離並儲存在綠色金屬罐後,再排出其餘的空氣(左)。(Joule網上圖片)

項目研究作者、英國謝菲爾德大學Peter Styring教授表示,此技術有望以較低成本吸收二氧化碳,至2030年,或可處理4.5億噸二氧化碳。研究已在期刊《焦耳》內發表。

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