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優步CEO體驗兩天送外賣 3.5小時賺830元 僅及正職日薪0.3%

By on July 1, 2021

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」

霍斯勞沙希在Twitter發文剖白做外賣仔的感受。（網上圖片）

霍斯勞沙希在Twitter發文剖白做外賣仔的感受。（網上圖片）

世上有多少管理層願意走上前線，親身體會基層員工血淚辛酸？美國召車平台優步（Uber）行政總裁霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）周日及周一（6月27日及28日）化身Uber Eats速遞員送餐，首日工作3.5小時共接獲約10張訂單，連同貼士共賺得106.71美元（約832.3港元），僅相當於其日薪的0.3%。

全程戴口罩無暴露身份

霍斯勞沙希近日在Twitter發文剖白其親自送外賣的心路歷程。他戴上頭盔，駕駛單車，連續兩天做速遞員送餐，鑑於疫情，全程要佩戴口罩，連日來未被任何客人認出其身份。

霍斯勞沙落場首日，共接獲10張訂單，連同貼士共賺得106.71美元，僅相當於其日薪的0.3%。（網上圖片）

霍斯勞沙落場首日，共接獲10張訂單，連同貼士共賺得106.71美元，僅相當於其日薪的0.3%。（網上圖片）

據上傳圖片可見，霍斯勞沙希首日接獲10張訂單，連同貼士總收入為106.71美元；以其首日工作約3.5小時計算，時薪約30.5美元。惟送餐員工資及訂單相當浮動，他落場翌日僅接獲6張訂單，加上送遞的多為快餐，貼士數額大減，故當日收入跌至50.63美元（約394.9港元），僅及首日一半，以工作兩小時計算，時薪約25.32美元。

根據美國新聞網站Business Insider報道，包括股票期權在內，霍斯勞沙希去年度薪酬逾1200萬美元（約9360萬港元），日薪約3.3萬美元（約25.74萬港元）。以此計算，他擔任外賣速遞員的首日收入，僅佔其行政總裁日薪約0.3%，絕對是不合比例地低。

Uber Eats送餐員工資及訂單相當浮動。（網上圖片）

Uber Eats送餐員工資及訂單相當浮動。（網上圖片）

美國求職網站Glassdoor數據指出，Uber Eats員工平均時薪為12至18美元（約93.6至140.4港元）；美國權威薪酬調查機構PayScale數據所示，平均每名送餐員時薪為13美元（約101.4港元）。

有網民質疑這只是公關宣傳伎倆。據了解，霍斯勞沙希上傳的圖片前後矛盾，首日接獲訂單數目、工時及收入等，跟之前發布內容有出入。優步發言人解釋，這與優步客人可在90日內隨時給予貼士有關。

求職網站Glassdoor數據指出，Uber Eats員工平均時薪為12至18美元。（網上圖片）

求職網站Glassdoor數據指出，Uber Eats員工平均時薪為12至18美元。（網上圖片）

亞馬遜以演算法炒人

另一邊廂，電商巨擘亞馬遜（Amazon）則被指不近人情，以演算法評估僱員工作水平，決定解僱哪些員工。彭博報道，63歲的Stephen Normandin已在亞馬遜任職合約司機4年，每日忙於在美國亞利桑那州鳳凰城送遞包裹。他稱，送貨時有不少因素影響評分，如遇上公寓大門上鎖、收件人未有接聽電話等，都會導致包裹退回物流中心，導致評分下降。及後，他收到一封自動傳遞郵件，指藉演算法追蹤發現其工作表現不達標，即時中止合約。

亞馬遜剝削員工消息時有所聞，公司每年流失率有傳高達150%。（法新社資料圖片）

亞馬遜剝削員工消息時有所聞，公司每年流失率有傳高達150%。（法新社資料圖片）

據悉，連同Normandin在內，已有15名老員工收「大信封」，當中4人聲稱無辜被炒。企業以自動化系統評估員工表現，一直為人詬病。除了評分標準不夠透明，亦難以評估司機每日遇到的困難。近年亞馬遜剝削員工的消息時有所聞，《紐約時報》早前報道，亞馬遜每年員工流失率高達150%，這比率幾乎是零售及物流行業整體平均數的兩倍。

企業以自動化系統評估員工表現，除了評分標準不夠透明，亦難以評估司機每日遇到的困難。（路透資料圖片）

企業以自動化系統評估員工表現，除了評分標準不夠透明，亦難以評估司機每日遇到的困難。（路透資料圖片）

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