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馬斯克轉軚 比特幣即插15% 特斯拉賣車拒收幣 強調不沽貨

By on May 14, 2021

原文刊於信報財經新聞

馬斯克表示,特斯拉以環保理由,停止接納以比特幣支付購買電動車。(法新社資料圖片)

馬斯克指特斯拉以環保理由,停止接納以比特幣支付購買電動車。(法新社資料圖片)

早前大力唱好加密貨幣的電動車生產商特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克(Elon Musk)轉軚,周三表示該公司以環保理由,停止接納以比特幣支付購買電動車,言論觸發比特幣價格大冧最多15%,是4月24日以來首次跌穿5萬美元,低見46294美元。整個加密貨幣市場遭震散,市值合共蒸發最多3658.5億美元(約2.85萬億港元)。

加密幣總市值蒸發2.85萬億

比特幣相關股份顯著受壓,持有大量比特幣的Microstrategy股價於美國周四一度急挫43.4%,截至今晨1時,美國最大加密貨幣交易所Coinbase跌6.3%,支付公司Square亦下滑3.7%。至於特斯拉股價繼周三跌穿600美元關口後,周三曾再插21.9%,低見567.97美元,其後回穩報575.16美元。

特斯拉以環保為由暫停接受比特幣買車,消息隨即震散加密貨幣市場。(路透資料圖片)

特斯拉消息隨即震散加密貨幣市場。(路透資料圖片)

馬斯克在社交平台上發文,稱加密貨幣是很好的意念,並相信具有潛力,但也擔心比特幣挖礦時對環保的影響,包括化石燃料尤其是煤炭造成的廢氣排放。他強調,特斯拉不會沽售手上的比特幣,待挖礦過程轉用可持續能源之後,便會在交易上使用比特幣。馬斯克周二曾經提出特斯拉應否接受狗狗幣支付。

今年2月特斯拉宣布接納比特幣購車,同時披露持有價值15億美元的比特幣,隨即掀起比特幣新一輪升浪。特斯拉首季業績顯示,有23%盈利(即1.01億美元)是來自出售比特幣,當時馬斯克強調,減持部分比特幣旨在證明其流動性。

如今馬斯克忽然轉軚,更令市場人士大惑不解的是,「科技女股神」伍德(Cathie Wood)旗下的方舟投資管理上月發表報告,指挖礦可推動太陽能投資,為電網提供更多可再生能源。之後Twitter兼Square舵手多爾西(Jack Dorsey)轉發有關報告,且留言稱比特幣有助可再生能源發展,而馬斯克即簡單回覆「是」。

比特幣在加密貨幣的領導地位正減弱和出現整固。(Freepik網上圖片)

比特幣在加密貨幣的領導地位正減弱和出現整固。(Freepik網上圖片)

fb數碼幣Diem棄瑞士回美

Fundstrat高級分析員格萊德(David Grider)認為,市場對消息反應過敏,對特斯拉追求更加環保並不感到意外,又指比特幣在加密貨幣的領導地位正減弱和出現整固,但他對前景仍樂觀,目標價為10萬美元。

另方面,由Facebook主導的數碼貨幣Diem,前稱Libra的營運機構Diem協會,周三宣布放棄在瑞士的支付系統申請牌照,總部從瑞士遷至美國。

Diem調整發展方向由原先目標發行全球性加密貨幣,改為優先發行與美元掛鈎的穩定幣(Stablecoin),合作夥伴為Silvergate Capital,將負責有關發行及管理工作。

特斯拉今年2月宣布接納比特幣購車,同時披露持有價值15億美元的比特幣。(路透資料圖片)

特斯拉今年2月宣布接納比特幣購車,同時披露持有價值15億美元的比特幣。(路透資料圖片)

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