ofo大樓人山人海退按金 共享單車負面消息多 釀大規模「擠兌」

By on December 18, 2018

原文刊於信報財經新聞

ofo自2015年6月啟動以來,已投放1000萬輛共享單車。(新華社資料圖片)

ofo自2015年6月啟動以來,已投放1000萬輛共享單車。(新華社資料圖片)

內地互聯網企業迎來寒冬之際,共享單車ofo用戶不滿按金難退,至昨日演變成大規模「擠兌」現象,數百名用戶到ofo位於北京中關村互聯網金融中心的總部要求退按金,隊伍從大廈5樓一直排到街上,蜿蜒數百米,驚動警方出動維持秩序。

人龍從五樓排到出街外

互聯網金融中心大樓內部昨日擠滿人,近十名警察在大堂維持秩序,每隔十餘分鐘放行一組排隊者,不時有人試圖打尖而引發小混亂,數十名輔警則在街道上維持秩序。

有用戶排隊2小時後得以辦理登記,但現場並不能直接退按金,據稱如果已在網上申請退按金超過15天,ofo將在3個工作日退還;未滿15天的,則要在15天以內退還。

期間一名抱着孩子的年輕媽媽和保安拉扯糾纏,最終無奈離開。她說此前已經申請退按金2個月,但保安禁止攜帶孩子進入,她說「我掙這100塊(按金金額)容易嗎?」

ofo自2015年6月啟動以來,已投放1000萬輛共享單車;2017年按金從99元(人民幣.下同)漲到了199元。

有幾位用戶向新媒體「三言財經」表示,ofo小黃車的數量現正在不斷減少,加上損壞率較高,使用頻率十分低,所以想退按金。但大部分受訪者都表示此前在網上申請過退按金,申請時間基本都超過15天,而15天是ofo官方承諾退按金的最長等待時間。

遭法院責令還欠款

ofo向內地媒體稱,並無現場退按金的情況,流程和網上退按並無區別,強調ofo按金正常可退。現場保安透露,前日就有人過來退按金,因為是休息日,來人比較少,昨日突然大批用戶蜂擁而至。

內地2016年湧現共享單車大潮,到去年8月底開始,先後有多家企業出現按金難退問題,並不斷有企業倒閉、退出,甚至爆出兩大共享單車巨頭ofo和摩拜挪用按金。

這輪「擠兌」風波最直接的導火索和ofo近期負面報道有關。《北京青年報》報道,北京海淀法院責令ofo支付拖欠嘉里大通物流公司的服務費800多萬元人民幣並支付逾期付款利息,而此前已有9家物流及製造供應商公司起訴ofo。前日還有一則新聞引爆互聯網,一名ofo用戶假扮外國人,發英文信要求退按金,即時成功並獲ofo道歉。

ofo總部排隊要求退按金的用戶大排長龍。(網上圖片)

ofo總部排隊要求退按金的用戶大排長龍。(網上圖片)

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