FiveAI自駕車倫敦路試 鋪路明年底推無人的士

By on August 15, 2018

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室

FiveAI正式在倫敦地區開展路試,為明年推行自駕的士鋪路。(FiveAI網上圖片)

FiveAI正式在倫敦地區開展路試,為明年推行自駕的士鋪路。(FiveAI網上圖片)

在無人自動駕駛車研發上,中美兩國全力推進,英國亦不敢怠慢。當地一間人工智能初創FiveAI宣布,在倫敦外圍測試自動駕駛汽車,期望以歐洲自家技術,與優步(Uber)及Waymo競爭,為明年底在倫敦推行自動的士服務鋪路。

收集數據10個月

據Business Insider網站報道,今次FiveAI將派出5輛自駕車,在倫敦外圍地區投入測試,用大約10個月時間收集地面數據;位於駕駛艙的司機會一直沿途候命,以應付各種突發情況。為方便路人識別,車隊採用天藍色設計,並強調其相機不會識別路人身份,符合歐盟的《一般數據保護條例》(GDPR)。

現時美國的Uber、Tesla及Google均積極開發無人自駕車系統,Uber更吸金逾10億美元準備發展。於2015年創辦的FiveAI於去年9月籌得A輪融資,金額為3500萬美元(約2.73億港元)。與大型美國公司相比,FiveAI手上資金相對較少。

FiveAI行政總裁Stan Boland表示,期望公司的自駕技術可應用於不同車輛上。(網上圖片)

FiveAI行政總裁Stan Boland稱,冀公司的自駕技術應用於不同車輛上。(網上圖片)

FiveAI行政總裁Stan Boland接受訪問時坦言:「在歐洲,我們的城市始於中世紀時期,由村莊建造,設計複雜且密度高,居民的行為亦不同。我認為,在歐洲城市(推行自駕車),比美國城市困難得多。」FiveAI期望其自駕技術,可應用於不同車輛上,甚至授權予汽車生產商。

法日目標2020年應市

綜觀全球其他地區,均為推行自駕服務訂立明確的時間表。據《歐洲汽車新聞》報道,法國總統馬克龍已任命高官專責制定相關政策,在國家層面推動無人自駕車,最快2020年起在街上行走。正在籌備東京奧運的日本,同樣以2020年為目標,在路上正式推出自駕車。

國家發展藍圖方面,中國各省、市級政府主管部門,自今年5月1日起,可以依照當地的情況,辦理自駕車路試工作。當局目標是2020年時,自駕車的行駛比率達到路上車輛的一半,並擬於2025年實現普及。

騰訊(00700)今年5月首獲網聯汽車路測牌,百度CEO李彥宏聲言,自駕車三五年後可上路。香港首部自駕汽車於去年7月在西九文化區園內試行,但上路未有確實日期。

車隊採用天藍色設計,在倫敦外圍地區投入測試,用大約10個月時間收集地面數據。(FiveAI 網上圖片)

車隊採用天藍色設計,在倫敦外圍地區投入測試,用大約10個月時間收集地面數據。(FiveAI 網上圖片)

[ English Version ]

UK startup FiveAI to send data-gathering cars onto London roads

支持 StartupBeat

如欲投稿、報料,發佈新聞稿或採訪通知,按這裡聯絡我們