美四大城市坐Uber抵過揸車

By on June 5, 2018

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室

近日有調查指,在美國五大城市之中,電召Uber出行的每周成本,比直接擁有私家車平上一大截。(路透資料圖片)

近日有調查指,在美國五大城市之中,電召Uber出行的每周成本,比直接擁有私家車平上一大截。(路透資料圖片)

美國「互聯網女王」、KPCB基金合夥人Mary Meeker剛發布《2018年互聯網趨勢報告》,當中調查了美國五大城市的數據,發現居住在紐約市、芝加哥、華盛頓和洛杉磯的用戶,他們以Uber(優步)網約車代步後,其每周出行成本比自行駕駛便宜了一大截。

紐約平均每周慳35%

該報告顯示,在美國五大主要城市中,紐約擁有私家車的成本最高,平均每周開支218美元(約1700港元),但改為電召Uber後,只花費142美元,節省高達35%。

上班族按需要召車,毋須負擔養車的各種雜費,看似比購車自用經濟,惟達拉斯(Dallas)除外。當地陸上交通網絡非常發達,擁有私家車的門檻不高,交通成本平均每周僅需65美元,電召Uber卻要181美元,較自駕貴1.78倍。

在大城市駕車返工,隱藏開支不容低估,除了基本車價,還須計算燃料、汽車保險、維修及泊車等費用。對一般用戶而言,如不介意共乘(Car Pooling)服務,可節省更多交通費,但代價是耽誤了行車時間。

六成半人拒自動駕駛

值得一提的是,Uber雖然是電召車平台,但近年力拓人工智能無人駕駛,不巧近期發生多宗自駕車事故,新聞網站Axios的網上調查指出,大多數美國人寧可相信人類操控,對自駕技術還抱懷疑態度,約65%受訪者表明,路上不願走近自駕車,亦拒絕成為座上客,只有一成人願意乘坐。

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[ English Version ]

Taking Uber cheaper than owning car in four big US cities: study

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