馬斯克Tesla簽10年賭約 市值升10倍 獲獎4400億

By on January 25, 2018

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室

有分析員指出,有關酬金協議其實是馬斯克的營銷策略。(路透資料圖片)

有分析員指出,有關酬金協議其實是馬斯克的營銷策略。(路透資料圖片)

電動車生產商特斯拉(Tesla)不但創造出尖端科技汽車,也設計出破格的高層待遇。這間至今仍在燒錢、未有盈利,市值卻接近600億美元(約4680億港元)的公司,最近與創辦人兼行政總裁馬斯克(Elon Musk)訂定為期10年的長期酬金協議,要求他分12個階段把公司市值推高10倍,第一個目標為1000億美元,其後以500億美元逐級遞增;最終達至6500億美元(約5.07萬億港元)。

收認股權 無底薪花紅

在長達10年的「搏殺期」內,馬斯克不會有底薪或任何現金花紅,惟每達成一個階段目標,以及收入和經調整EBITDA(除息稅、折舊及攤銷前盈利)達到要求,將獲得169萬認股權(截至1月21日,相當於特斯拉已發行總股份的1%)作為獎勵。若他真的完成12個指定目標,可獲獎勵2030萬認股權,若悉數行使,其持有股份價值高達558億美元(約4352.4億港元)。

路透報道,特斯拉目前市值約600億美元,儘管與蘋果公司的9210億美元相距甚遠,惟與汽車業巨擘通用汽車(General Motors)的616億美元基本上不相伯仲。10年內把市值提升10倍以上並非不可能,亞馬遜及Netflix就是例子,Netflix期間累積升幅更達到6600%。

大摩指是營銷策略

全球各大汽車製造商如大眾及福特等,都計劃推出多款新型電動車,期望幾年內硬撼特斯拉;相反,特斯拉負面消息較多,如Model 3等轎車型號未能追到生產目標,更有傳需要新一輪融資。

可是,摩根士丹利分析員指出,有關酬金協議其實是馬斯克的營銷策略,除了平息外界對他退出公司的猜測,也可增強投資者信心,甚至吸引更多精英加入,讓特斯拉勝出這場電動車大戰。

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