大灣區發展由下而上 恒管:9城先融合再協調港澳

By on December 18, 2017

原文刊於信報財經新聞

何熾權(左)強調,大灣區一體化將導致企業的所有權由零散趨向集中,大型企業規模愈來愈大,中小企的生存空間或受影響;中為梁志堅,右黃惠虹。

何熾權(左)強調,大灣區一體化將導致企業的所有權由零散趨向集中,大型企業規模愈來愈大,中小企的生存空間或受影響;中為梁志堅,右黃惠虹。

國務院總理李克強近日接見特首林鄭月娥時提到「粵港澳大灣區」(下稱大灣區)的發展,稱不久會推出有關的規劃,希望大灣區能成為世界經濟體競爭力格局中的重要引擎;恒生管理學院學者早前就大灣區的物流與貿易進行研究,他們接受本報專訪時表示,中央政府傾向的一體化進程是內地九個城市先融合,再與港澳地區協調發展。

訪發改委及海關等

自今年6月起,恒生管理學院全球供應鏈管理政策研究所與中央部委官員會面、收集意見,亦訪問多個物流與貿易行業的持份者,以了解其對大灣區發展的關注及看法。

恒生管理學院決策科學學院院長梁志堅透露,於今年9月拜訪的中央部委,包括國家發展和改革委員會(發改委)、國務院港澳事務辦公室、交通運輸部及海關總署。

梁志堅引述發改委意見指出,大灣區的發展要尊重市場力量,希望大灣區採用「由下而上」推動的發展模式,鼓勵大灣區內各城市要錯位發展,並有自身定位,又稱中央政府傾向的一體化進程是內地9個城市先融合,再與港澳地區協調發展,同時實現物流、資金、服務等自由流動。

大灣區涉及9個內地城市、兩個特別行政區,該學院供應鏈及資訊管理學系系主任及副教授黃惠虹指出,當9個城市融合發展時,港澳特區政府亦應該積極參與,否則日後將較難協調,拖慢大灣區的整體發展。她認為,其實兩個特別行政區代表與國際接軌,較有前瞻性的目標是「9+2走出去」,再放眼整個「一帶一路」。

與深圳合作乏規劃

另外,梁志堅提到,大灣區一體化的主要目的是打造創新科研基地,目前深圳已具備足夠條件擔此重任,香港作為一個國際城市,相信可配合深圳在這方面的發展,並產生協同效應。惟他憂慮,目前港府似乎仍未有長遠規劃去推動與深圳在創新科研的合作,建議兩地應加強互補發展。

學院供應鏈及資訊管理學系助理教授何熾權強調,在大灣區一體化的推動下,將催生大量內地企業的整合,導致企業的所有權由零散形態趨向集中,大型企業的規模或愈來愈大,中小企的生存空間有可能受影響。

何熾權指出,各界要盡量找到平衡點,讓市場可以健康發展,認為港府應加強向業界發放資訊,並向中小企提供支援。

採訪、撰文:何倩敏

支持 StartupBeat

如欲投稿、報料,發佈新聞稿或採訪通知,按這裡聯絡我們