南韓釜山輸出智慧城市經驗 (鄧淑明博士)

By on October 2, 2017

本文作者鄧淑明博士,為香港大學計算機科學系榮譽教授,以及團結香港基金顧問,為《信報》撰寫專欄「科網人語」

鄧淑明博士9月底應邀參與在韓國的國際電信聯盟年度會議,探討智慧城市與人工智能的問題。台上的講者有南韓的首爾數碼基金李志炫會長(左二),以及新加坡資訊通信媒體發展局(IDMA)的數據創新項目辦公室總監潘國駒(最右)等。 (Esri 中國[香港]圖片)

鄧淑明博士9月底應邀參與韓國的國際電信聯盟年度會議,探討智慧城市與人工智能問題。台上講者有南韓的首爾數碼基金李志炫會長(左二),以及新加坡資訊通信媒體發展局(IDMA)的數據創新項目辦公室總監潘國駒(最右)。(Esri 中國[香港]圖片)

上周赴南韓釜山參加世界電訊展( ITU Telecom World 2017),這個科技界年度盛事雲集全球131個國家的5200多名業界人士。除了交流智慧城市的機遇和挑戰,我也觀摩到最新的科技,例如5G、無人駕駛、量子密碼網絡等。

ITU已有152年歷史,它的其中一個重要任務是釐定全球通訊制式,包括寬頻和無線網絡等,而釜山和香港都是海港城市及亞洲旅遊熱點,當地也積極拓展智慧城市,並把經驗輸出國外,成為經濟的另一動力,值得參考。

根據ITU評核,南韓的資訊科技建設排名全球第一。釜山市新發展動力工業部部長金禹黎早前指出,當地在2006至2014年推行的「釜山U-City項目」,目標是讓資訊科技融入生活,例如巴士實時到站資訊、互聯網/手機交通資訊、遠程放射治療(透過互聯網把醫療圖像傳給醫護人員作診斷)、感應器網絡遙距監察治安等。

劃四區域試點

自2015年起,釜山更劃出4個區域作智慧城市的試驗場,分別為金融科技谷、資訊科技帶、海洋資訊科技滙聚帶和智慧城市試點。其中,東南端的海雲台就是智慧城市的試點,那裏的智能裝置包括「智能街燈」,備有光暗、聲音和震動感應,能夠監察空氣污染、噪音污染和交通流量,也可偵測事故,同時是WiFi熱點;「智能泊車」利用感應裝置和攝錄鏡頭,提供實時泊車位資訊,由位置、距離、費用,以至導航服務也於手機程式上一應俱全。除了建立和營運市內的智慧服務,海雲台也協助中小企把智慧城市服務商品化、 促進智慧城市初創拓展業務、建立網絡鼓勵各界合作等。

釜山也把經驗輸出外地,例如把大數據用於智能出行的方案輸出新加坡,向中東和南美洲推廣智慧城市模式,以及把平台和服務互聯的經驗引介至西班牙等。

去年,經濟合作組織重新定義「發展」,認為改善人民福祉是政府的重要任務。所以釜山的智慧城市藍圖雖然不缺科技硬件,但致力改善經濟、創造就業的背後,核心價值是給人民幸福美滿的生活!

這次行程收穫甚豐,透過各項研討和國際交流會議,我深深感受到各地政府(即使是發展中國家如非洲和南美洲各國)也對智慧城市這個課題高度關注,並在不同層面投入資源重點拓展。「逆水行舟,不進則退」,香港更要齊心同行加把勁,力爭在智慧城市建設上發光發熱。

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