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南韓釜山輸出智慧城市經驗 (鄧淑明博士)

By on October 2, 2017

本文作者鄧淑明博士，為香港大學計算機科學系榮譽教授，以及團結香港基金顧問，為《信報》撰寫專欄「科網人語」

鄧淑明博士9月底應邀參與在韓國的國際電信聯盟年度會議，探討智慧城市與人工智能的問題。台上的講者有南韓的首爾數碼基金李志炫會長（左二），以及新加坡資訊通信媒體發展局（IDMA）的數據創新項目辦公室總監潘國駒（最右）等。 （Esri 中國［香港］圖片）

鄧淑明博士9月底應邀參與韓國的國際電信聯盟年度會議，探討智慧城市與人工智能問題。台上講者有南韓的首爾數碼基金李志炫會長（左二），以及新加坡資訊通信媒體發展局（IDMA）的數據創新項目辦公室總監潘國駒（最右）。（Esri 中國［香港］圖片）

上周赴南韓釜山參加世界電訊展（ ITU Telecom World 2017），這個科技界年度盛事雲集全球131個國家的5200多名業界人士。除了交流智慧城市的機遇和挑戰，我也觀摩到最新的科技，例如5G、無人駕駛、量子密碼網絡等。

ITU已有152年歷史，它的其中一個重要任務是釐定全球通訊制式，包括寬頻和無線網絡等，而釜山和香港都是海港城市及亞洲旅遊熱點，當地也積極拓展智慧城市，並把經驗輸出國外，成為經濟的另一動力，值得參考。

根據ITU評核，南韓的資訊科技建設排名全球第一。釜山市新發展動力工業部部長金禹黎早前指出，當地在2006至2014年推行的「釜山U-City項目」，目標是讓資訊科技融入生活，例如巴士實時到站資訊、互聯網/手機交通資訊、遠程放射治療（透過互聯網把醫療圖像傳給醫護人員作診斷）、感應器網絡遙距監察治安等。

劃四區域試點

自2015年起，釜山更劃出4個區域作智慧城市的試驗場，分別為金融科技谷、資訊科技帶、海洋資訊科技滙聚帶和智慧城市試點。其中，東南端的海雲台就是智慧城市的試點，那裏的智能裝置包括「智能街燈」，備有光暗、聲音和震動感應，能夠監察空氣污染、噪音污染和交通流量，也可偵測事故，同時是WiFi熱點；「智能泊車」利用感應裝置和攝錄鏡頭，提供實時泊車位資訊，由位置、距離、費用，以至導航服務也於手機程式上一應俱全。除了建立和營運市內的智慧服務，海雲台也協助中小企把智慧城市服務商品化、 促進智慧城市初創拓展業務、建立網絡鼓勵各界合作等。

釜山也把經驗輸出外地，例如把大數據用於智能出行的方案輸出新加坡，向中東和南美洲推廣智慧城市模式，以及把平台和服務互聯的經驗引介至西班牙等。

去年，經濟合作組織重新定義「發展」，認為改善人民福祉是政府的重要任務。所以釜山的智慧城市藍圖雖然不缺科技硬件，但致力改善經濟、創造就業的背後，核心價值是給人民幸福美滿的生活！

這次行程收穫甚豐，透過各項研討和國際交流會議，我深深感受到各地政府（即使是發展中國家如非洲和南美洲各國）也對智慧城市這個課題高度關注，並在不同層面投入資源重點拓展。「逆水行舟，不進則退」，香港更要齊心同行加把勁，力爭在智慧城市建設上發光發熱。

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