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香港人不入股GoGoVan才要找內地投資者 你又能夠怪誰？ (柏拉圖)

By on September 12, 2017

本文作者柏拉圖，一個中學考公開試時，次次作文不是攞 E 就攞 F，但又好鬼鍾意發表偉論的偽哲學家。現時是香港 Startup 界中的一顆微塵。 一人分寫兩博 platosays.com 和platoinvests.com

GoGoVan 跟內地的 58 速運合併，坊間反應好壞參半。（Facebook 圖片）

GoGoVan 跟內地的 58 速運合併，坊間反應好壞參半。（Facebook 圖片）

8月28日，香港的 GoGoVan 跟內地的58速運宣布合併，頓時成為香港 Startup 界的大新聞。這次合併事前保密功夫做足，好似真係無乜局外人事前收到風。

消息傳出後，坊間的反應好壞參半，有人大呼香港終於有第一隻「獨角獸」(Unicorn，意思是市值達10億美元又未上市的初創)；有人話這次表面上是合併，其實是58速運吞併了 GoGoVan；更有人話 GoGoVan 讓紅色資金入股，是「投共」！每個人有不同演繹，見怪不怪，那麼讓小弟也分享一下愚見吧！

首先，GoGoVan「投共」的說法，實在是有些莫名其妙！因為他們在2014年 Series B 的領投者已經是內地的人人網，所以… 我只可以說這些人可能對 Startup 界的新聞不太熟悉吧…… >.<

對於香港的「第一隻獨角獸」這說法，我傾向認同 Oddup 的說法：合併後的公司58速運佔大份、GoGoVan 佔小份，又怎能說是「香港」第一隻的獨角獸呢？我完全沒有詆譭 Steven 的意思，雖然我跟他不是認識，我身邊很多人都跟他相識，我亦很佩服他四年間能夠將 GoGoVan 搞到這個規模；但不是就不是，我不認為要特意去為香港認叻。香港有了一隻獨角獸，就代表我們的 Startup 做得很成功嗎？你不需要問其他人，就問 Steven 好了，他這次合併後的訪問都有談到，剛起步時，香港的投資者沒有人願意投他們，結果他第一輪資金是從新加坡投資者手中拿到的。到了今日人家終於出人頭地衣錦還鄉時，我們這些香港人就跑過來叨光，說是香港的獨角獸！會否有點不好意思，有點臉紅？另外再跟那些說 GoGoVan 投共的人說一聲，是香港人不願意入股，GoGoVan 才要就出去找到內地投資者的，那你又能夠怪誰？

事實上，你問我，我會說這次似是「收購」多於「合併」。(Again，我是不認識 Steven 本人，所以以下都純粹是小弟自己的看法) 消息發布當日，內地的新浪是獨家優先發布，他們在28日消息公布當日就已經登出了跟58速運 CEO 陳小華和 Steven 有關是次合併的詳細訪問，而且很明顯訪問的主角是陳小華，Steven 是佔小篇幅的配角。如果是中港兩地對等的合併，我覺得應該會是中、港各有一間傳媒得到這次優先獨家訪問的名額，兩位 CEO 訪問的篇幅亦應該是大概均等的。所以我認為這次的合併是58速運主導的 — 58是大，GoGoVan 是小；名義上是合併，實際上併購。

而這亦再次道出了在香港做 Startup 的難處。香港的市場太小，你跟投資者說你只打香港市場的話，不可能拿到資金；你打有13億人口的內地市場的話，第一文化有差異，要成功已經不容易；第二內地的資金和人力比你多比你平，要不他們用高價跟你買下，要不他們用高價把你的生意「學習」過來 — 之前都聽過不少例子，你甚至可以說 Facebook 也是受害者，內地政府封鎖 Facebook，讓騰訊、阿里迅速發展起來 (而它們兩者又能青出於藍勝於藍，這又是後話了…) 所以這次 GoGoVan 能夠泊得一個來自內地的好拍檔，可能都是要繼續擴充發展的唯一辦法，始終猛虎不及地頭蟲。If you cannot beat them, join them！

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