3創企掀共享單車混戰 佔用公共泊位惹爭議 – StartupBeat

3創企掀共享單車混戰 佔用公共泊位惹爭議

By on June 27, 2017

原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat 創科鬥室

Hoba Bike首批100部單車,本周起於將軍澳投入服務。(Hoba Bike官方圖片)

Hoba Bike首批100部單車,本周起於將軍澳投入服務。(Hoba Bike官方圖片)

香港首間共享單車公司GoBee.Bike於今年4月起投入服務,租車據點包括將軍澳、坑口、東涌、屯門等地區;近日再多一間初創公司Hoba Bike加入戰團,上周日起於將軍澳區投入服務。大眾看似有更多選擇,但有區議員批評,共享單車以公共泊位作商業用途,阻礙居民免費停泊單車,做法並不恰當。

Hoba Bike創辦人宋賢邦接受傳媒訪問時表示,其服務以「家庭樂」為定位,首批單車只有100部,外形大小不一,供成人及小童租借。用戶必須在手機應用程式內預先支付按金399元,其後按時間收費。在新開張推廣期間,成人每30分鐘3元,小童每2小時10元。

違泊鎖車按金沒收

宋賢邦強調,Hoba Bike會透過物聯網裝置,遙距監察每架單車的位置。現階段的服務地點,限於將軍澳海濱長廊一帶,一旦發現單車駛離指定範圍,Hoba Bike會透過應用程式通知用戶,必要時有員工回收單車。若有單車因違泊,最終被執法部門扣押,按金將被沒收。

除了現有的GoBee.Bike及Hoba Bike,另一家香港初創公司Ketch’Up Bike近日表示,將在7月7日起於Kickstarter平台眾籌,支持者(Backer)只需支付1600港元,即可成為 Ketch’Up Bike車主,可把單車租出賺取收入。該公司預料,可於今年8月在本港試行有關服務。

當局宜先搞好配套

單車停泊問題一直備受社會爭議,將軍澳區議員謝正楓受訪時指出,共享單車佔用免費的公共泊位作商業用途,對本身擁有單車的居民構成不便,他亦收過有關投訴。謝正楓認為,政府應先做好相關配套,例如增加單車的公共泊位、建設更多單車徑之後,再推廣共享單車模式,效果相信會較為理想。

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