樂視體育獲地方政府基金入股 – StartupBeat

樂視體育獲地方政府基金入股

By on May 27, 2017

原文刊於信報財經新聞

樂視體育曾在記者會宣布,獲得2016-2019年香港地區英超轉播的獨家播映權。(中新社資料圖片)

樂視體育曾宣布,獲得2016-2019年香港地區英超轉播的獨家播映權。(中新社)

陷財困的樂視集團旗下體育及汽車業務或現曙光,獲注入新資金。樂視體育周五宣布,部分新舊股東及中國地方政府旗下基金,將參與B+輪融資,但未有披露金額,只稱投資後估值約240億元(人民幣.下同);較去年3月B輪融資估值215億元,上升1.6%。另外,市傳電動車商法拉第於短期內將啟動A輪融資,計劃籌募10億美元,並正與潛在投資者如國家主權基金等接洽。

估值提升至240億人幣

樂視董事長賈躍亭近年急速擴張業務,把業務範圍由影視、電視機等,拓展到手機,甚至電動車領域。然而,集團去年下半年出現資金問題,要開始向外求援。早前,樂視網獲融創中國(01918)等投資者注資168億元,但體育及汽車業務仍要籌集新資金。樂視體育繼找來雲鋒基金、海航資本及東方匯富等後,最新一單是獲政府背景的中意寧波生態園旗下基金入股,而管理層及部分舊股東亦計劃增持樂視體育股份。

據B+輪融資協議,樂視體育會在上海、杭州及寧波之間,設立樂視體育小鎮,希望藉此發展旅遊項目,其中會引入賽事營運、戶外旅遊及體育培訓等,並計劃把樂視體育總部搬往中意寧波生態園。不過,「騰訊財經」周五報道,樂視計劃從700人中裁減200名員工;而智能硬件部門的員工將全部裁走。

法拉第傳啟動A輪融資

另一方面,法拉第有望紓困,《第一財經》引述消息稱,A輪融資將於數個月內啟動;同時,消息人士強調,一直以來都是賈躍亭私人投資法拉第,而樂視從來不是股東之一。彭博曾報道,賈躍亭私人注入3億美元,但表明不會再增加投資法拉第。

法拉第發言人回應《第一財經》時透露,公司生產電動車計劃一切如常,亦沒有裁員計劃,樂視北美大幅裁員也不影響法拉第發展;惟其車廠依然未建成,未知何時生產該款號稱全球最快的電動車FF91。

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