港Uber稱AIG提供第三保 業界指「非法載客」或不獲賠
原文刊於信報財經新聞
Uber 行政總裁 Travis Kalanick (路透社資料圖片)
手機召車程式Uber（優步）的意外賠償責任問題，一直備受關注。Uber香港昨天宣布，美國國際集團（AIG）旗下的香港保險公司，將為Uber在港所有車程的乘客，提供團體汽車共乘（ride-share）責任保險，每宗涉及乘客或第三者身體受傷或死亡事故，最高賠償額為1億元；但有保險業人士警告，如司機屬非法載客，保險可能不賠；律師亦提醒此舉並不代表Uber可合法經營。
最高賠償額1億
Uber發表聲明表示，已成功獲得美亞保險香港有限公司（AIG Insurance Hong Kong Limited）願意提供團體汽車共乘責任保險，為Uber在港所有車程的乘客及涉及的第三者，提供額外保障，是首次有保險公司為香港Uber提供第三保；聲明中並附上有關保單的的副本證明。
該份責任保單涵蓋在汽車共乘車程中發生意外，導致乘客或第三者的身體受傷或死亡事故，保單保障由乘客以Uber應用程式確認車程開始，至最後一位乘客離開汽車時結束。每宗涉及乘客或第三者身體受傷或死亡事故，最高賠償額為1億元，與香港法例對所有車輛的要求相同。
Uber發言人補充說，相關保單的有效期為去年10月17日至今年9月30日，且有乘客已成功獲得賠償。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指出，現時任何在道路上行走的車輛本身已有第三者保險，故今次Uber只是提供額外保障，對乘客及保險公司來說當然是好事，但對車主卻未必，除非車主已向運輸署申請出租車牌照，否則，他們將車輛用作載客取酬，一旦發生事故，相關保單可能失效，保險公司有權不賠，車主仍要「上身」，「保單係唔會保障任何違法違規行為」。
律師：不代表可合法經營
事實上，現時Uber司機被控的罪名，主要包括「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而在道路上使用車輛」，律師黃國桐強調，即使車主購買第三者保險，仍然屬於非法載客取酬，「最多到時告少一條『沒有第三保』罪」，因此並不代表Uber可合法經營。
翻查資料，警方曾於2015年8月「放蛇」拘捕7名Uber司機，其中2人認罪，各被判罰款7000元及停牌12個月；其餘5名司機不認罪，案件分為5案處理，全部均會在下周一（27日）結案陳詞。
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