全球首部立體打印 LM3D Swim迷你電動車

By on December 17, 2015

本文作者菲臘為《信報》撰寫專欄「名車珍品

借用周星馳在電影《少林足球》的一句對白:「波,並唔係咁踢!」同樣地,以「車,不一定以鋼鐵製造的」來形容今次介紹的汽車,可以說是十分貼切,因為即使閣下是一位資深車迷,亦未必聽過這個品牌的名字。

美國小車廠Local Motors已成功研製以3D打印技術生產汽車︰LM3D Swim電動汽車,計劃明年接受預訂,2017年正式發售。對於車迷來說,單是3D打印這名詞,已值得期待,製成品沒有經過運輸帶或機械人燒焊裝嵌,絕對是玩轉傳統之作。

LM3D Swim噴上紅色後更加搶眼。

LM3D Swim噴上紅色後更加搶眼。

未介紹LM3D Swim外形和性能前,先介紹它的背景,這車來自美國一家小型汽車生產商Local Motors(簡稱LM),因此人稱LM3D Swim。至於3D,不用多說,也知是指three-dimensional,中文即三維立體。

LM3D Swim是Local Motors的3D系列汽車中的最新一款車型,今年7月還是概念設計,到了9月便開發出完整的原型車(車廠推出新款車前用來測試的車輛)。LM3D Swim的外形就像Mini Cooper和沙灘車的融合體,而且廠方承諾每部都可以是獨一無二,因為可依客戶的要求來打造。簡單來說,所有的LM3D Swim內部配置都相同,但外部設計卻不一樣。

75%屬3D打印製造

LM3D Swim現有的原型車,是採用與BMW i3相同的動力,最終的出品也可能會繼續採用這一配置,但與i3不同的是,LM3D Swim只有電動版,因為汽油版和其他相應的配件會大幅增加3D打印的難度。此外,3D不僅能增強汽車的設計彈性,還可以使得汽車在發生碰撞時更好地吸收撞擊能量,從而加強安全性。3D打印還可以減少原料的浪費,因為打印過程中使用的材料,可以循環使用。

當然,3D打印暫時不可以打印出一台引擎,因此LM3D Swim只有75%以3D打印製造,廠方未來目標是達到90%;除了車身,還是需要一台傳統的引擎,但礙於車身以打印製成,只適合配搭電動引擎,市場傳聞會配置跟BMW i3性能相若的電動引擎,若以BMW i3引擎作藍本,性能方面絕對稱得上一個「強」字。

雖然原型車暫時仍是未公開的秘密,只有廠方的試車人員駕駛過,但從BMW i3的藍本,可以看出一些端倪。以i3為例,電池容量為22kW,充電時間大約需8小時,性能方面,最大馬力可以去到170匹,最大扭力為250牛頓米;由於LM3D Swim車身以塑料和玻璃纖維等輕身物料打造而成,由0至100公里的加速,只需7.2秒,這個數字直迫個別跑車所做出的時間。至於極速,則達到每小時150公里。

以塑膠和玻璃纖維作材料,經3D打印機製作車身。

以塑膠和玻璃纖維作材料,經3D打印機製作車身。

首批2400部車價40萬

3D打印是最值得許多汽車廠商或配件公司關注的新技術。3D打印技術在汽車領域的應用能夠帶來很多優勢,首先傳統汽車和零部件是需要模具來生產,而3D打印是採取了相反的方式,不需用模具,但生產速度可以更快,尤其適合一些新車型的研發或者中小公司,3D打印技術幾乎不會產生額外的成本,目前在汽車領域已經有很多廠商和公司開始進行嘗試在部件上,甚至是整部車以3D打印。

LM3D Swim將從明年初開始預售,目前正接受美國的碰撞測試和高速公路認證。首款車預計將於2017年初正式出廠,預計年產量2400部。5萬多美元的車價,折算約40萬港元,絕對不貴,但問題是「打印出來的車,你真的敢買嗎」?

錶板設計極為簡約,淺色為主的軚盤有點復古味道。

錶板設計極為簡約,淺色為主的軚盤有點復古味道。

頭燈絕沒花巧,未裝外殼前已組裝。

頭燈絕沒花巧,未裝外殼前已組裝。

中控台除數碼車速計及屏幕外,基本上沒有其他配置。

中控台除數碼車速計及屏幕外,基本上沒有其他配置。

 

 

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