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全球首部立體打印 LM3D Swim迷你電動車

By on December 17, 2015

本文作者菲臘為《信報》撰寫專欄「名車珍品」

借用周星馳在電影《少林足球》的一句對白：「波，並唔係咁踢！」同樣地，以「車，不一定以鋼鐵製造的」來形容今次介紹的汽車，可以說是十分貼切，因為即使閣下是一位資深車迷，亦未必聽過這個品牌的名字。

美國小車廠Local Motors已成功研製以3D打印技術生產汽車︰LM3D Swim電動汽車，計劃明年接受預訂，2017年正式發售。對於車迷來說，單是3D打印這名詞，已值得期待，製成品沒有經過運輸帶或機械人燒焊裝嵌，絕對是玩轉傳統之作。

LM3D Swim噴上紅色後更加搶眼。

LM3D Swim噴上紅色後更加搶眼。

未介紹LM3D Swim外形和性能前，先介紹它的背景，這車來自美國一家小型汽車生產商Local Motors（簡稱LM），因此人稱LM3D Swim。至於3D，不用多說，也知是指three-dimensional，中文即三維立體。

LM3D Swim是Local Motors的3D系列汽車中的最新一款車型，今年7月還是概念設計，到了9月便開發出完整的原型車（車廠推出新款車前用來測試的車輛）。LM3D Swim的外形就像Mini Cooper和沙灘車的融合體，而且廠方承諾每部都可以是獨一無二，因為可依客戶的要求來打造。簡單來說，所有的LM3D Swim內部配置都相同，但外部設計卻不一樣。

75%屬3D打印製造

LM3D Swim現有的原型車，是採用與BMW i3相同的動力，最終的出品也可能會繼續採用這一配置，但與i3不同的是，LM3D Swim只有電動版，因為汽油版和其他相應的配件會大幅增加3D打印的難度。此外，3D不僅能增強汽車的設計彈性，還可以使得汽車在發生碰撞時更好地吸收撞擊能量，從而加強安全性。3D打印還可以減少原料的浪費，因為打印過程中使用的材料，可以循環使用。

當然，3D打印暫時不可以打印出一台引擎，因此LM3D Swim只有75%以3D打印製造，廠方未來目標是達到90%；除了車身，還是需要一台傳統的引擎，但礙於車身以打印製成，只適合配搭電動引擎，市場傳聞會配置跟BMW i3性能相若的電動引擎，若以BMW i3引擎作藍本，性能方面絕對稱得上一個「強」字。

雖然原型車暫時仍是未公開的秘密，只有廠方的試車人員駕駛過，但從BMW i3的藍本，可以看出一些端倪。以i3為例，電池容量為22kW，充電時間大約需8小時，性能方面，最大馬力可以去到170匹，最大扭力為250牛頓米；由於LM3D Swim車身以塑料和玻璃纖維等輕身物料打造而成，由0至100公里的加速，只需7.2秒，這個數字直迫個別跑車所做出的時間。至於極速，則達到每小時150公里。

以塑膠和玻璃纖維作材料，經3D打印機製作車身。

以塑膠和玻璃纖維作材料，經3D打印機製作車身。

首批2400部車價40萬

3D打印是最值得許多汽車廠商或配件公司關注的新技術。3D打印技術在汽車領域的應用能夠帶來很多優勢，首先傳統汽車和零部件是需要模具來生產，而3D打印是採取了相反的方式，不需用模具，但生產速度可以更快，尤其適合一些新車型的研發或者中小公司，3D打印技術幾乎不會產生額外的成本，目前在汽車領域已經有很多廠商和公司開始進行嘗試在部件上，甚至是整部車以3D打印。

LM3D Swim將從明年初開始預售，目前正接受美國的碰撞測試和高速公路認證。首款車預計將於2017年初正式出廠，預計年產量2400部。5萬多美元的車價，折算約40萬港元，絕對不貴，但問題是「打印出來的車，你真的敢買嗎」？

錶板設計極為簡約，淺色為主的軚盤有點復古味道。

錶板設計極為簡約，淺色為主的軚盤有點復古味道。

頭燈絕沒花巧，未裝外殼前已組裝。

頭燈絕沒花巧，未裝外殼前已組裝。

中控台除數碼車速計及屏幕外，基本上沒有其他配置。

中控台除數碼車速計及屏幕外，基本上沒有其他配置。

 

 

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