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優步與創新科技（卓文）
By StartupBeat on August 14, 2015
Uber Instagram照片
本來打算分享試用優步（Uber）經驗，執筆時警方宣布拘捕司機，正好借題發揮。
Uber不是「白牌車」或電召的士apps那麼簡單。它結合科技（全球定位系統），創新營運意念（將私人汽車變成營業用途），再加金融制度而成。試想想，只要一按apps，司機接單，系統由上車到落車自動計算車資，經信用卡過數。不但操作方便，減省人手，將來還可利用乘客數據，尋找商機。難怪還未上市，估值已高達500億美元。
Uber一個給人詬病地方是意外保險賠償，警方也用這個理由執法。理論上保險由司機安排，不過由於營運模式太新，大部分車輛也沒有接載乘客牌照，保險公司是否接受索償，頗具爭議性。筆者認為這是茶杯風波。每地營業車意外都有數據，Uber很容易和國際保險集團商討全球保單。我亦預期上市後，Uber有機入股保險公司，索性集團內部承保。以中國財險為例，目前市值只不過2300億港元，入股10%都是200多億元，真是小菜一碟。
Uber登陸特區，一不擾民，又得到大讚。另外提供就業機會，的士司機也未見大規模抗議。警方不知何故，高調拉人。部分民情指是一宗官商勾結，志在保障的士投資者利益。筆者認為是立威做show，只會阻礙創新事業。所有創新科技，一牽涉商業營運，都會踏入灰色地帶。若什麼新科技生意也要法例配合，恐怕新法例生效時，技術已成明日黃花。梁特整天嚷着要搞創新科技局，埋怨立法會拉布。倒不如指示執法部門，採用合乎情理手法，對待新興行業，可能更加簡單。
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