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Smart Charge冀佔私人充電市場逾30% 電動車登記續增 服務查詢多四成

By on November 14, 2022

原文刊於信報財經新聞

蔡煒健說,Smart Charge私人充電服務月費計劃覆蓋全港三十三個大屋苑,續與物管公司合作擴展服務網絡。(黃潤根攝)

香港電訊(06823)與中電(00002)於2016年成立一站式電動車充電服務合資公司Smart Charge,該公司董事總經理蔡煒健接受訪問時表示,隨着電動車供應增多,在香港登記的電動車數量逐年增加,充電服務需求明顯上升,今年首三季向Smart Charge查詢服務的人士按年增長超過40%。他預計,本港電動車滲透率將進一步提升,期望未來Smart Charge在私人充電服務市場獲三成以上市佔率。

充電位與輛車1:10

蔡煒健引述運輸署數據指出,2021年登記電動車佔總新登記私家車的24%,該比例今年已經大幅升至45%。現時全港電動車的滲透率約6%,預計2025年將達15%。

目前不少電動車車主可能選擇在外充電以減少開支。蔡煒健說,截至今年9月,全港有超過3.8萬輛已登記電動車,惟公共充電位只有約3800個,即平均每10輛電動車輪候一個公共充電位,按照現時的增長趨勢,明年更有機會升至11比1,預計供應將愈趨緊張,市場對私人充電服務存在需求。

電動車滲透率不斷提高,蔡煒健估計未來數年才是投資高峰期。(黃潤根攝)

Smart Charge與業主立案法團及物業管理公司磋商後,會在屋苑等停車場預先鋪設充電基建,再在客戶車位安裝充電器,提供私人充電服務。蔡煒健表示,現時私人充電服務月費計劃覆蓋港九新界33個大型屋苑,日後會繼續與物管公司及發展商合作,擴展充電服務網絡。

擴展網絡 數年內達投資高峰

電動車滲透率不斷提高,他估計未來數年才是投資高峰期,公司評估投資成本後,若有足夠數量的車主有興趣加入服務計劃,便會進入屋苑鋪設充電基建。

政府此前推出合共35億元的「EV屋苑充電易資助計劃」,預計協助約700個現有私人屋苑停車場,共約14萬個停車位安裝電動車充電基礎設施。蔡煒健稱,資助計劃目前進展緩慢,同時全港私人車位大約25萬個,當中一半可能無法申請資助,希望Smart Charge的解決方案能夠解決車主痛點。另外,他坦言,公司業務發展亦需電動車供應鏈配合,事關供應鏈受阻有可能影響電動車的發展速度。

蔡煒健說,截至今年9月,全港有超過3.8萬輛已登記電動車,惟公共充電位只有約3800個。(黃潤根攝)

採訪、撰文:陳健婷

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