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科學園無人車下月起試搭 最高時速30公里 收集數據助立法

By on October 18, 2022

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室

香港科技園公司昨宣布與園區企業城系有限公司(Urban.Systems)合作,在白石角科學園內的開放道路上,推行自動駕駛車輛試驗,計劃已獲運輸署批准。試驗計劃為期一年,最快今年11月開放予園區公司預約車輛接駁服務。

霍露明(左三)期望,是次測試能增加大眾對無人車的了解;旁為吳健源(左一)及黃慧敏(左二)。(陳施敏攝)

是次試驗計劃採用的自駕車輛MobiPro,高約2.2米、長約4米,最多可乘載8人,包括一名合資格的操作員。車輛採用後輪驅動,最高時速約30公里。車上設有11個不同種類感應器,能偵測70米內的行人、物件和車輛,包括4個光學雷達、4個超聲波感應器,以及一個實時動態技術(RTK)感應器、慣性測量單元感應器及人工智能相機。

自駕車輛MobiPro高約2.2米、長約4米,最多可乘載8人,包括一名合資格的操作員。(陳施敏攝)

明年首季將開放予公眾

車內配備冷氣及顯示屏,並支援車聯網系統(V2X)和5G網絡。充電一次約需3小時,可行駛長達160公里。暫定沿科學園園區東、西大道的路線試行。期間收集的數據,包括無人車與其他道路使用者,例如普通車輛、行人等互動,以至整架無人車的行車數據,將整合至STP Platform,配合交通運輸數據作分析,協助自駕車輛在未來香港公共交通運輸系統的發展。

MobiPro座位設有安全帶,車身外部設有鏡頭,可以偵測路面行車線。(陳施敏攝)

香港科技園公司STP Platform總監霍露明表示,自駕車輛試驗計劃為期一年,將分為兩個階段試行。首階段供園區公司預訂,最快今年11月開放預約;至於次階段計劃,將於2023年第一季推出,屆時將在平日及特別活動日子,讓公眾人士親身體驗。

車內配備顯示屏,向乘客展示路面情況及行車速度等資料。(陳施敏攝)

霍露明續稱,目前只提供一輛無人車作測試,並集中在非繁忙時間行駛。是次測試旨在提供足夠數據,協助政府立法之餘,亦增加大眾對無人車的了解。她透露,科技園正與類似園區層面的夥伴接觸,期望無人車可真正落地。

最頂按鈕亮起藍光,表示車輛以自駕模式運行。(陳施敏攝)

備合規操作員 隨時緊急煞掣

無人車最高時速僅得30公里,被問到行車速度是否太慢,城系有限公司高級人工智能工程師吳健源強調,行車安全最重要,遇到突發情況,例如有人或動物突然衝出馬路,無人車會觸發緊急煞車系統;團隊早前與運輸署合作測試,以20公里時速行走,煞車距離約1.3米。

試驗計劃為期一年,最快今年11月開放予園區公司預約車輛接駁服務。(陳施敏攝)

城系有限公司行政總監黃慧敏補充,是次測試計劃分類為第四級,原因是配合運輸署要求,車內設有受訓的合資格操作員。一旦遇到緊急情況,亦可按鍵緊急煞車,使測試安全性達到100%。她透露,早前有私人屋苑購入與測試計劃的同型號無人車,已進入最後測試階段。

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