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Tesla被拖行10公里充電13％

By on September 29, 2021

原文刊於信報財經新聞「StartupBeat創科鬥室」

Cyber Hooligan（藍衣者）找來一輛舊款豐田Carmy，讓朋友拖行Model 3以動能充電。（YouTube影片擷圖）

Cyber Hooligan（藍衣者）找來一輛舊款豐田Carmy，讓朋友拖行Model 3以動能充電。（YouTube影片擷圖）

電動車一般設有再生制動系統（Regenerative Braking），利用汽車滑行時的動能推動發電機組補充能源。有外國YouTuber開展一項實驗，在豐田Carmy拖行下，成功讓特斯拉（Tesla）Model 3的電量由1%逐步增加至13%。

根據YouTuber Cyber Hooligan上傳的影片，他把Model 3開到偏僻地點，並故意讓電量只剩下1%，僅夠行駛約5公里，而最近的特斯拉充電站則位於98公里以外。

在拖行近10公里後，Model 3的總電量由1%補充到13%。（YouTube影片擷圖）

在拖行近10公里後，Model 3的總電量由1%補充到13%。（YouTube影片擷圖）

既然Model 3可以動能充電，那麼在車輛被拖行下能補充多少電量？Hooligan找來朋友幫忙，以時速約40公里駕駛豐田Carmy拖行Model 3，期間把Model 3入D波，制動模式設為「標準」。在拖行近10公里後，Camry已超出負荷，須停在路邊散熱；至於Model 3的續航力，由原本約5公里增至64公里，總電量由1%補充到13%。電動車系統告訴Hooligan，電力有望足夠駛至最接近的充電站。

雖然在測試期間，Model 3沒出現任何故障或警告訊息，但拖行充電難免損傷機件，且有一定危險，實行前宜三思。

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